日前，商务部等部门发布关于2026年汽车以旧换新补贴实施细则，明确参与申领2026年汽车报废更新补贴旧车的注册登记时间，相比2025年进一步扩大支持范围。政策红利持续释放，直接点燃了市民的购车热情，汽车市场迎来新一轮消费热潮。

走进衡山龙宇汽车贸易有限公司、衡山宏福汽车贸易有限公司的汽车展厅，各款车型琳琅满目，前来看车、试驾、洽谈的市民络绎不绝。销售人员穿梭于各款车型之间，耐心解答市民关于补贴标准、车型配置、购车流程等问题，现场洽谈氛围热烈，成交量节节攀升。

“政策出台后，我们的销售额有了大幅提升。原来没有国家补贴政策的时候，每月销量大概在5到10台，现在一个月最少能卖出30台以上。”衡山龙宇汽车贸易有限公司销售顾问彭清元告诉记者。

据了解，2026年汽车以旧换新补贴政策优化升级，补贴方式从定额补贴调整为按新车售价比例计算，覆盖新能源与燃油车两大品类，其中报废旧车购买新能源车最高可获车价12%补贴（封顶2万元），置换新能源车补贴最高1.5万元，燃油车也有相应补贴支持。政策的精准发力，不仅降低了消费者购车门槛，更有效激活了汽车消费市场活力。

“2025年11月份，国补、省补政策退出后，我们的销量出现了断崖式的下降。2026年国补、省补政策重启后，销量很快就回升了。”衡山宏福汽车贸易有限公司销售经理文赞说。

为方便市民申领补贴，相关部门进一步简化办理流程，消费者可通过电脑端登录“全国汽车流通信息管理系统”网站，点击“汽车以旧换新”专题，进入申请页面填写信息并上传所需附件，即可完成线上申请。各大经销商纷纷表示，新年首月销售进度远超预期，市民购车意愿显著增强，市场消费潜力持续释放。

“今年一月份的销售情况很不错，进店客户量明显比去年12月份增加很多，成交量也大幅上浮。国家补贴政策起到了非常积极的作用，确实给广大购车群众带来了实实在在的福利。”文赞表示。